Νίκησε
στο Abu Dhabi, 14ος χωρίς ERS ο Rosberg!
Ο
Lewis Hamilton είναι ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1. Ο 29χρονος
Βρετανός σημείωσε στην πίστα Yas Marina του Abu Dhabi την 11η νίκη του στο
φετινό Πρωτάθλημα και κατέκτησε για δεύτερη φορά στην καριέρα του το Παγκόσμιο
Πρωτάθλημα.
Ο
έτερος διεκδικητής του τίτλου, ο Nico Rosberg, τερμάτισε στη 14η θέση, έπειτα
από υπερπροσπάθεια, καθώς από τον 25ο γύρο δεν είχε στη διάθεσή του το ERS, με
αποτέλεσμα να στερείται τους επιπλέον 160 ίππους που δίνει το εν λόγω,
πολύπλοκο σύστημα.
Τελική κατάταξη:
Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h39m02.619s |
2 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 2.576s |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 28.880s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 37.237s |
5 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m00.334s |
6 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m02.148s |
7 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m11.060s |
8 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m12.045s |
9 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m25.813s |
10 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m27.820s |
11 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m30.376s |
12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m31.947s |
13 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1 γύρο |
14 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 γύρο |
15 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 1 γύρο |
16 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1 γύρο |
17 | Will Stevens | Caterham/Renault | 1 γύρο |
- | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | Εγκατέλειψε |
- | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | Κινητήρας |
- | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | Εγκατέλειψε |
Βαθμολογία οδηγών
Θέση | Οδηγός | Βαθμοί |
1 | Lewis Hamilton | 384 |
2 | Nico Rosberg | 317 |
3 | Daniel Ricciardo | 238 |
4 | Valtteri Bottas | 186 |
5 | Sebastian Vettel | 167 |
6 | Fernando Alonso | 161 |
7 | Felipe Massa | 134 |
8 | Jenson Button | 126 |
9 | Nico Hulkenberg | 96 |
10 | Sergio Perez | 59 |
11 | Kevin Magnussen | 55 |
12 | Kimi Raikkonen | 55 |
13 | Jean-Eric Vergne | 22 |
14 | Romain Grosjean | 8 |
15 | Daniil Kvyat | 8 |
16 | Pastor Maldonado | 2 |
17 | Jules Bianchi | 2 |
18 | Adrian Sutil | 0 |
19 | Marcus Ericsson | 0 |
20 | Esteban Gutierrez | 0 |
21 | Max Chilton | 0 |
22 | Kamui Kobayashi | 0 |
23 | Will Stevens | 0 |
Βαθμολογία κατασκευαστών:
Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
1 | Mercedes | 701 |
2 | Red Bull/Renault | 405 |
3 | Williams/Mercedes | 320 |
4 | Ferrari | 216 |
5 | McLaren/Mercedes | 181 |
6 | Force India/Mercedes | 155 |
7 | Toro Rosso/Renault | 30 |
8 | Lotus/Renault | 10 |
9 | Marussia/Ferrari | 2 |
10 | Sauber/Ferrari | 0 |
11 | Caterham/Renault | 0 |
Μέχρι
εκείνο το σημείο ο Γερμανός βρισκόταν στη δεύτερη θέση έχοντας χάσει κατά
κράτος στην εκκίνηση από τον Hamilton. Η διαφορά τους ήταν σταθερά στα 2
δευτερόλεπτα μέχρι τον 24ο γύρο όταν ένα μπλοκάρισμα τον οδήγησε στο χώρο
διαφυγής χάνοντας άλλα 2 δευτερόλεπτα. Η συνέχεια βέβαια ήταν εφιαλτική, με την
κινητήρια μονάδα της Mercedes να τον προδίδει.
Ήταν
αυτό ακριβώς που δεν ήθελαν να συμβεί οι άνθρωποι της ομάδας. “Θέλουμε να τους
δώσουμε ένα μονοθέσιο αξιόπιστο και γρήγορο. Όποιο κι αν είναι το αποτέλεσμα,
αν δεν έχουμε τεχνικά θέματα, θα είναι όλα OK. Στην F1 δεν δουλεύει το να έχεις
σενάριο, πρέπει να μείνουμε ουδέτεροι”, έλεγε χαρακτηριστικά λίγο πριν την
έναρξη του τελικού ο Toto Wolff.
Παρά
τη δυσάρεστη εξέλιξη ο Γερμανός δεν το έβαλε κάτω. Συνέχισε να αγωνίζεται με
όσα μέσα είχε στη διάθεσή του. Ζητούσε συνέχεια πληροφορίες για την κατάταξη
και για το αν είχε ελπίδες και παρότι οι πιθανότητες δεν ήταν με το μέρος του
συνέχισε να παλεύει.
Στον
προτελευταίο γύρο, μάλιστα, λόγω των πολλών προβλημάτων που είχαν παρουσιαστεί
στο μονοθέσιό του, του ζήτησαν από την ομάδα να εγκαταλείψει, για να τους
απαντήσει: “Θέλω να πάω μέχρι το τέλος”. Και τα κατάφερε, έστω κι αν τερμάτισε
14ος.
“Αυτή
είναι η πιο ευτυχισμένη μέρα της ζωής μου. Το 2008 ήταν ξεχωριστό αλλά το
συναίσθημα που έχω τώρα είναι κάτι πολύ μεγαλύτερο. Είναι το σπουδαιότερο που
ένιωσα ποτέ”, ήταν τα πρώτα λόγια του Hamilton που δεν μπορούσε να κρύψει την
έντονη συναισθηματική του φόρτιση.
“Δεν
μπορώ να εξηγήσω πόσα πολλά σημαίνει. Είναι σημαντικότερο από το πρώτο
(Πρωτάθλημα), νιώθω σαν να είναι το πρώτο. Η εκκίνηση ήταν ίσως η καλύτερη της
καριέρας μου. Πηγαίνοντας στον αγώνα είχα στο μυαλό μου διαφορετικές
προσεγγίσεις, αλλά το μονοθέσιο ήταν φανταστικό”. Αναφερόμενος στο μεγάλο του
αντίπαλο, σχολίασε: “Ο Nico έδωσε μια εκπληκτική μάχη όλο το χρόνο.
Στεναχωριέμαι που το αυτοκίνητό του δεν ήταν αρκετά γρήγορο για να παλέψει,
αλλά, και πάλι, έδειξε σπουδαίο ήθος και ήρθε πάνω να με δει. Μου είπε
'οδήγησες πολύ καλά' και το ίδιο ισχύει και γι' αυτόν, οδήγησε πολύ καλά όλη τη
χρονιά, ειδικά στις κατατακτήριες”.
“Είμαι
πολύ απογοητευμένος από το αποτέλεσμα. Ο Lewis όμως άξιζε να στεφθεί
Πρωταθλητής. Ό,τι συνέβη στο μονοθεσιό μου δεν έχει κανέναν αντίκτυπο. Δεν
άλλαξε κάτι, οπότε δεν έχει κανέναν νόημα να εστιάζουμε σε αυτό. Άξιζε να
νικήσει σήμερα όπως άξιζε να πάρει το Πρωτάθλημα. Φέτος ήταν λίγο καλύτερος
οπότε είναι πανάξιος Πρωταθλητής. Έκανε τρομερή χρονιά, εκπληκτική δουλειά και
σίγουρα ήταν ο καλύτερος πιλότος στο γκριντ φέτος. Ήταν μια εξαιρετική μάχη
ανάμεσά μας. Για τέτοιες μάχες αγωνίζομαι άλλωστε. Υπήρξαν στιγμές έντασης,
αλλά τις περισσότερες φορές ήταν φανταστικά και είμαι πολύ υπερήφανος που είμαι
μέλος αυτής της ομάδας”, δήλωσε με γενναιότητα μετά το τέλος του αγώνα o
Rosberg, αφού πρώτα έσπευσε να αγκαλιάσει και να συγχαρεί τον μεγάλο του
αντίπαλο.
Στο
βάθρο ανέβηκαν και οι δύο πιλότοι της Williams, με τον Felipe Massa να
τερματίζει στη δεύτερη θέση και τον Valtteri Bottas να είναι τρίτος.
Ο
Daniel Ricciardo έκανε τρομερό αγώνα αντικρίζοντας τέταρτος την καρό σημαία.
Σημειώστε ότι τόσο αυτός όσο και ο ομόσταβλός του Sebastian Vettel, ξεκίνησαν
από το pitlane, καθώς χρειάστηκε να γίνουν αλλαγές στην εμπρός αεροτομή των
μονοθεσίων τους.
Ο
Jenson Button που ίσως να αγωνίστηκε για τελευταία φορά στην καριέρα του στην
F1, τερμάτισε στην πέμπτη θέση, με τον Nico Hulkenberg να είναι έκτος. Την
πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι: Sergio Perez, Sebastian Vettel, Fernando Alonso
και Kimi Raikkonen.




















Πηγή : caranddriver.gr
Δημοσίευση σχολίου